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法国政府是雷诺的最大股东，前者表示，批准上述400亿美元合并交易的首要条件是，交易要符合雷诺与日产已维系数十年的联盟框架。不过日产拒绝支持该交易。如果雷诺与菲亚特克莱斯勒双方达成合并，将创建一家可年产近900万乘用车及轻型卡车的汽车公司，按产量计算将成为全球第三大汽车制造商，位居大众汽车和丰田汽车公司之后。

责任编辑：赵明新华社巴黎2月13日电（记者陈晨）法国经济和财政部长勒梅尔13日接受法国媒体采访时表示，中国华为公司不会被排除在法国5G网络设备供应商之外，但法国在发展5G网络时存在“限制”以保护“法国的主权利益”。勒梅尔表示，法国在发展5G网络中青睐欧洲设备商可以理解，“但从技术和报价看，如果华为提供更优选择，就可以进入法国5G网络”。

而债务方面，截至2019年6月底，新城控股的合并范围内借款金额约900亿元，其中公开市场融资余额约420亿元，包括境外发行美元债约18亿美元、银行间债务融资工具约161亿元、交易所债券约137亿元。值得一提的是，新城控股于2019年下半年到期的公开市场融资金额和其他金融机构借款分别为63亿元和70亿元，合计约133亿元。

21世纪经济报道记者了解到，规范针对承销商在科创板IPO业务中的股票路演推介、询价定价、发行簿记、发行配售、撰写和出具投资价值研究报告等不少于5大业务环节即将成为上述规范的约束对象。根据通知，该意见将于4月24日17：00前完成反馈意见的收集。

据了解，2014年奥特佳原实控人王进飞与他人联合向刘斌借款5000万美元，后经协商，约定王进飞单独承担3000万美元债务及利息。2018年3月份，王进飞就其承担3000万美元债务及相应的利息和违约金与刘斌签署补充协议时，私刻公章及法定代表人名章，将奥特佳列为借款担保人。随后奥特佳因王进飞私刻公章问题牵涉8起诉讼案，被诉要求承担连带偿还责任。

后南通亚伦公司于2018年9月将江苏帝奥、王进飞及奥特佳诉至南通市中级人民法院，要求奥特佳履行连带担保责任，代为清偿债务。该事件的最终诉讼结果为准许南通亚伦公司撤回对奥特佳等的起诉，奥特佳也不承担此案所涉债务的连带担保责任及其他任何法律责任，奥特佳还指出此诉讼的撤诉对公司的生产经营及财务状况没有影响。